В чем разница между моторным и трансмиссионным маслом?

Моторное и трансмиссионное масло – это совершенно два разных типа жидкости, которые используются в эксплуатации автомобиля. Несмотря на то, что обе жидкости выполняют функции смазки, охлаждения и защиты от износа, их состав, свойства и область применения существенно отличаются. Понимание разницы между ними важно, как для обслуживания авто, так и для его долгой и надёжной эксплуатации.

Моторное масло применяется в двигателях и выполняет сразу несколько функций. Среди них – смазывание трущихся деталей, отвод температуры и удаление продуктов сгорания и препятствование образованию отложений.

Существует несколько типов моторных масел: минеральные, полусинтетические и синтетические. Они различаются по степени очистки базового масла и наличию специальных присадок. Также важно учитывать вязкость по классификации SAE (например, 5W-30, 10W-40), которая влияет на поведение масла в разных климатических условиях.

Масло для трансмиссии, в свою очередь, применяется в коробке передач (механической или автоматической), в мостах, редукторах и других элементах трансмиссии. Его главная задача — обеспечить защиту шестерён, синхронизаторов и других элементов трансмиссии от износа, а также передавать крутящий момент без потерь. Трансмиссионное масло работает при других нагрузках, более высоком давлении, но при меньших температурах по сравнению с моторным.

Классификация трансмиссионных масел также отличается — здесь используется шкала API GL (например, GL-4 или GL-5), а также обозначения по SAE, но уже с другими цифрами (например, 75W-90, 80W-140). Выбор зависит от типа коробки передач, условий эксплуатации и рекомендаций производителя автомобиля.

Разница между двумя этими видами масла очевидна. Она заключается в различном химическом составе и применении. Моторное масло не сможет справиться с задачами в трансмиссии транспортного средства, а моторное не сможет защитить двигатель. Более того, химический состав трансмиссионного масла содержит вредные для двигателя химические присадки и вещества. Поэтому его использование в двигателе строго запрещено.

Таким образом, нельзя использовать моторное масло вместо трансмиссионного и наоборот. Каждый тип смазки разработан под свои рабочие условия и механизмы. Использование неподходящего масла грозит ускоренным износом, перегревом узлов и серьёзными поломками. Чтобы избежать проблем, следует строго придерживаться рекомендаций производителя автомобиля, указанных в сервисной книге или на табличках под капотом.

Регулярная замена масла и правильный выбор его типа — залог надёжной и долгосрочной работы как двигателя, так и трансмиссии. Только выбирать нужно из продукции известных производителей. Это даст гарантию качества и уверенность в длительной и успешной работе их в вашем автомобиле.